
黄浦江南路(机场路-同周公路)快速化启动在即,看不懂当初为啥机场路那里要落地
这直接接着干的工程,为啥当初机场路不上跨预留高架接头,而选择落地,实在搞不懂啊。。。。。
现在机场路选择下穿,那后续机场路快速化改造升级的时候还能建互通立交了吗?
一个下穿、一个高架能设置互通立交吗?
其它城市有这种互通方案吗?
现在机场路选择下穿,那后续机场路快速化改造升级的时候还能建互通立交了吗?
一个下穿、一个高架能设置互通立交吗?
其它城市有这种互通方案吗?
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当时就说是败笔格局太低了 现在看昆山这帮人格局还是低