张浦人民心心念念、翘首企盼的交通大缓解，又向前落实了一大步。新吴街与长江南路交汇处的增加车道优化工程，已近扫尾工程。振新西路跨吴淞江大桥，本人亲测已经骑电动车可以往返吴淞江两岸了，不过没有验收之前，估计两端的围挡还会存在的。已经处于鱼塘水被吸干，看到鱼儿的喜悦心情了。海虹路西延直通机场路的工程，也已经处于收尾阶段了，只待6月20号前后的铺设沥青，关注度很高的这段张浦断头路工程，就基本大功告成了！

今年还有什么看点呢？1，年底之前，张浦高中门前的白马泾路（振新西路到港浦路段）会招投标进行开工，大家都坐在桌子上呢？（白马泾南路）筷子也发了，就等硬菜（白马泾路跨吴淞江大桥）何时可以开工放鞭炮了。白马泾路跨吴淞江大桥应该是只属于张浦最重要的跨吴淞江大桥工程了，对于张浦的重要程度，应该高于柏庐南路跨吴淞江大桥，不亚于振新西路跨吴淞江大桥的重要性。将来昆山汽车总站与昆山高铁南站坐落在一起，白马泾路就像给高铁南站与张浦镇区拉了一条直线一般。而且白马泾路与南环高架每个方向都有预留的上下入口，这是柏庐南路天生不具备的。说什么羡慕人家高架南延，我们只是一步之隔。这些年，活成了一步之遥。我们一座白马泾路跨吴淞江大桥足诶，张浦是被兔子不吃窝边草耽误的一个镇区，窝边都是水美草盛的存在，区位优势得天独厚、与生俱来，独一无二。
2，如果张浦镇区西部的港浦西路，不论将来连接苏州园区胜浦街道的吴胜路，还是接上昆山高新区的新城南路。都会给张浦交通发展，带来更上一层楼的无限可能。
3，相熟朋友建言，长泰路替代京东路未来西延连接江浦南路，因为现在基本江浦南路与港浦路交汇口，上下班高峰期基本就能堵到京东路对齐处了。建一个路道，绝不是来添堵的，是来缓解道路拥堵的。到时或许张浦二小门口的拥堵问题，就会迎刃而解。虽然交通流量大了些，但多了快速流通的出口了。远期也能替代新吴街西延跨越大直江，接通富江路通达古城南路。因为新吴街与沪光路直线相连，在大直江上建桥的点位，离机场路跨大直江桥的距离太近了。后面海虹路接通机场路，新吴街西延的可行性就没有必要了。

目前对标四星级硬件的7.1亿的张浦新高中，起手式7.1亿的异地建设张浦新医院，至少三级乙等南部医疗中心医院，都已经在开工建设到来的路上了。不把鸡蛋放在同一个篮子里，省得竹篮打水一场空。张浦一中、震阳初中部、良渚初中部，马上就会三架马车，看谁一马当先了！

未来，中国现代化小城市的标杆，必会烙上经济强、区位优、医疗足、教育有希望、交通有改善的张浦印记！