居然有人幻想未来11号线客流超过3号线，现实是11号线本线客流与3号线差距越拉越大
11号线刚开通时，3号线工作日日均17～18W，11号线本线，也就是花桥至唯亭段，初期工作日8～9万。。 3号线客流大概是11号线的2倍。。。。。。11号线开通一年后，3号线工作日25～26万，11号线工作日10万左右。。。。。。3号线客流大概是11号线的2.5倍。。。。。客流差距从2倍到2.5倍，越拉越大。。。
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部分评论
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有人是谁？给我调出来？ -
一家是一家，但客流数据，根据所属车站分开计算。。。。11号线列车经过东方之门站，但东方之门站的数据和11号线没一毛钱关系，因为它被指定为3号线的车站。。。。
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用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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楼主担心个啥，楼主是没享受到11号线的福利吗？ -
11号线本身就是3号线的延伸部分！
脑子吃枪的，把延伸部分叫11号线！上海11号线，我们也叫11号线？定这个名的脑子有问题。
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唧唧歪歪比什么？？？都是苏州地铁，都是为民服务，你们到底瞎几把比什么玩意
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