中环高架友谊路下匝道转南粮路设计车道有问题

2024-11-09

晚夜微雨

中环高架友谊路口转成南粮路，只设计一个左转车道，南粮路本来就窄，双向两车道，需要到友谊路的车辆也要到这边掉头，附近居住住宅又多，辅道通车了之后公交车恢复也要走这边左转，日本工业园原先掉头上高架的车也走这边左转，直行车辆本来就少，以后必定大堵车，能否增加左转车道和掉头车道，这样可以避免左转和掉头堵车

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部分评论

我是一叶小舟

上班中环就堵
2024-11-18
我是一叶小舟

道路优化
2024-11-18 22:20
帅哥成

当初在友谊路落地就是一个拜笔，有建上跨黄浦江路的天桥资金，不如直接抬高友谊路主线高架上跨友谊路。
2024-11-17 21:03
dkf123

yihuo87:总的来说只能怪中环直接友谊路口落地了，导致南延必须牺牲友谊路，南粮路又不能承接友谊路流量，只能说友谊路，南粮路那几个小区辛苦了，牺牲小我，成就中环南延 (2024-11-11 09:52)
南线东延又搞了这么个缺少前瞻性的落地规划，也是醉了
2024-11-13 15:41
yjwyjw

上面说的是都是 “北向南” 的问题

那么 “南向北” 呢，大概率匝道出口延伸落地在光夏路（杜鹃路），以后友谊路是不能上的（断头路）
2024-11-12 07:28
单眼皮猪

友谊路走下穿，不造天桥，在原来孔巷路增加上下辅道
2024-11-11 15:02