一个苹果:定速巡航很危险，不要用，就是一个垃圾功能！自适应巡航，就很好，可以用一用。 (2025-04-29 12:19)

你要不要好好看一下你是不是说反了？自适应巡航会死人，定速巡航不会

社会手术刀:说定速巡航可以解放手和脚的，是忘记在开车了吗？高速行驶过程中，一旦意外故障发生，可能慌不择路，就不会像在网上说得这么冷静了，1秒的迟钝造成无法挽回的后果。

毕竟没有人能保证开启定速巡航后以下问题不发生：

....... (2025-05-06 15:49)

太扯了！首先，1秒的反应？正常人的反应在0.1-0.5秒之间，你咋这么迟钝呢？第二，你说的那么多种可能得故障，我不能说绝对没有，但只要脚还在还会踩刹车，都能踩停。我从06年开始用定速巡航、自适应巡航，可以说全网像我那样用的多的人寥寥无几，还从来没有因为用了这个功能发生过险情。你真是杞人忧天！

昆山第一号:这个还有一个好处，就是不会超速了。限速120，我一般定速130；限速80的一般我定速86...这个可控、不会超速10%；如果人为踩油门，有时候不看表就会超速了。这个是我经常用的主要原因。[表情] (2025-05-06 16:30)

好奇的问一下，你在昆山附近哪条高速能用老式定速巡航跑130？限速80你定速86，是在昆山中环吗？昆山中环还能用老式定速巡航？你说ACC我还能理解，你要用老式定速巡航在昆山中环能跑起来已经超过我的想象力了

偶尔用下，看路况

超级菠萝:高速上我经常使用的，定速125左右 (2025-04-29 13:50)

这个还有一个好处，就是不会超速了。限速120，我一般定速130；限速80的一般我定速86...这个可控、不会超速10%；如果人为踩油门，有时候不看表就会超速了。这个是我经常用的主要原因。

说定速巡航可以解放手和脚的，是忘记在开车了吗？高速行驶过程中，一旦意外故障发生，可能慌不择路，就不会像在网上说得这么冷静了，1秒的迟钝造成无法挽回的后果。

毕竟没有人能保证开启定速巡航后以下问题不发生：


定速巡航失控的原因可能包括以下几种‌：

‌硬件问题‌：定速巡航开关可能已损坏，导致系统无法正常工作。开关作为控制中心，任何损坏都会影响整个系统的运行‌

‌传感器故障‌：制动踏板传感器、轮速传感器以及相关的电路出现故障，这些是定速巡航系统获取车辆状态和速度信息的关键组件，一旦失灵，可能导致控制失准‌

‌信号传输障碍‌：ECU（电子控制单元）无法接收到巡航电磁阀发出的指令，这可能是由于信号干扰或电磁阀本身的问题‌

‌保险丝和继电器故障‌：这会使整个系统无法正常工作，就像电路的关键节点出了问题‌

‌电缆线束问题‌：如短路或断路，信号传输会受阻‌

‌按键触点磨损‌：定速巡航按键触点磨损，导致按键失灵，无法有效控制‌

‌发动机或变速箱故障‌：影响了整个系统的运行‌

‌ECU问题‌：ECU无法接收到巡航电磁阀的信号，指令无法传递‌