如果是环保考量小绿已经很低碳了。关键是起步价20分钟内两元，阶梯每10分钟一元。我就看到一个小伙子刷了但放弃了氢能车。我一天也就要四块，那我会选择更绿色的步行。
感觉氢能适用于距离稍长时间紧迫的场景，不适应于日常的场景。尤其本身小绿有免费的基础阶段。从后台数据也能大致分析用车的时间分布，所以氢能自行车的投入应当拟合超过20分钟用时的比例投入，不然就会造成浪费，也不利于市民日常出行。价格也适当调整，比如15分钟内免费，超过15分钟每10分钟一元感觉更亲民一些。
一家之言难免偏颇其辞，大家批评指正！