3月28日,一则有关“最丑绿色车牌或在2年内取消”的话题登上热搜,引起不少车友的关注。
有报道称,最近,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,针对“同车不同权”,乘联会已经向国家有关部门提出了合并“蓝牌”“绿牌”的建议,并且预计未来两年将成为现实。
如此一来,新能源汽车可能将告别免限购、免限行等等优惠政策,逐渐与燃油车“同车同权”了。这对网约车司机们又将造成什么影响呢?
一旦新能源汽车失去“特权”,对网约车司机来说,最大的问题就是成本。
在目前政策下,新能源车不限行,还能免征很多税费,而以后油电同权了,也不能再“用电省油钱”,这些都会提高用车的综合成本。新能源网约车在成本上的优势可能会荡然无存。
有车友说,这对新能源网约车车主来说将是噩梦。对此,大家怎么看?你认为燃油车还可能重新崛起吗?网约车市场价格又可能会产生怎样的变动?留言说说你的观点吧!
来源:用车指南