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楼主 发表于: 2023-04-11
, 来自:江苏省0==
发动机、底盘、变速箱是咱们车子的三大件，一旦这三个中有一个出了问题，车子开起来就不怎么让人愉快了。
尤其发动机一旦发生故障，相信很多车友光听声音就能明显感受到。最近在回复咱们汽车大师问答平台上的车友问题时，经常有车友问到发出哒哒哒的声是怎么回事？发动机间歇性抖动是怎么回事？
先说说第一个问题，发动机怠速间歇性抖动是怎么回事以及该如何解决？
一般都是点火线圈，或者是火花塞老化造成的，对应更换受损的点火线圈或者是火花塞就可以。
点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。
这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门。
对此需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
先明确一点，汽车发动机出现噪音大，完全是个概率问题，无论是刚刚上路的新车，还是行驶里程很长开了很久的车都有可能遇到这些问题。
那么，为什么汽车发动机会出现噪音大，我们又该如何解决这些问题？
汽车停放了很久后启动，发动机发产生剧烈的震动，发出“哒哒”的噪音。
汽车长时间停放后，润滑油基本全部流到了机油油底壳，在冷车启动时油泵并不能在马上建立油压，各个部件之间会形成一层薄薄的油膜，特别是是缸盖内部的气门，在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。
这个噪音属于正常情况，当发动机启动一会过后，发动机就会恢复正常，不再有剧烈的噪音。
机油是发动机润滑的重要组成，当机油的粘稠度过高时，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机在运转过程中产生摩擦，从而产生噪音。
当发动机皮带松紧度不够时候，发动机会在工作中产生吱吱的尖锐噪音。
解决对策：调整发动机皮带的松紧度就可以避免噪音了。
当进排气管出现泄漏时，启动发动机时，在进排气的时候，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动，发出噪音。
解决对策：需要检查进排气管，更换进排气管就可以了避免噪音了。
更换或使用了质量较差的燃油时，发动机内的燃烧情况将会变差，从而使发动机产生剧烈的震动，发出噪音。
解决对策：更换质量更好的标号更高的然后就可以避免噪音了。
发动机下护板螺丝松动，发动机无法固定，在工作时候就会剧烈抖动，产生噪音。这是一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝，就可以了。
机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换发动机机爪垫老化。这个时候无法修补，只能更换新的机爪垫了。
发动机舱有许多塑料件比如发动机盖板、进气管等，当他们松动时就会在发动机工作室与发动机舱产生碰撞，就会产生噪音，这个时候紧固就可以避免噪音了。
发动机“回火”故障，当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音，这个时候清洗气门积碳，调整配气正时就可以了。
除了上述的情况之外，想要降低发动机噪音还有一个很普遍也很实用的方法，那就是加装隔音棉。
发动机噪声主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。因此，可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量的噪音，非常有效。
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