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苏小铁首先祝各位铁丝们
新年快乐
2023年12月31日跨年夜
236.4万人次客流纪录
这一晚
苏州推出了各式各样的跨年活动
相门、苏州中心、苏州湾……
处处灯光璀璨、烟花齐放
人声鼎沸、欢声笑语
地铁站内人山人海
苏州地铁每条线路相继创新客流新高
4号线 781399人次
1号线 713676人次
2号线 516843人次
3号线 478355人次
5号线 294116人次
11号线 256128人次
主要集中于节庆活动周边重点车站
▽
客运量前三
乐桥站20.3万人次
东方之门站17.5万人次
最大换乘量
为满足跨年夜市民出行需求
苏州地铁提前部署
12月31日,全线网通宵运营
极大地方便了参加跨年活动的市民
是地铁站务员、调度员、司机、维保
等工作人员的默默付出
王晓峰:在佳节来临之际,我们线网指挥中心针对节日期间人流量增加、客流高峰集中、运营时间延长等因素提前做好工作预想和部署。跨年当天,我们深感责任重大,贯彻“密监测、快反应”的工作要求,及时调整运输组织,尽全力满足乘客的出行需求。
杨俊:跨年夜当天的地铁通宵运营,对于每一个工作人员来说,都是一次不小的挑战,一天将近千次的呼唤确认,只为地铁线路的安全运营。我们相信把每一件小事做好,就是完成了一件大事。
袁震宇:我们清分系统维护员主要负责保障清分及NCC系统的平稳运行,在元旦期间,我们会特别关注客流数据的接收和处理情况,为客流组织调整提供信息保障,虽然通宵运营比日常更加辛苦,但只要能为轨道交通运营出一份力,就感觉非常值得。
高祥:这是我在车站工作的第四个年头了,从入司起便一直在苏州火车站区域站开展乘客服务工作。今年也是第一次值守在苏州火车站的跨年夜,虽然内心对客流量有所准备,但现场乘客的热情超乎我们的预期,作为工作人员,能为乘客送上温馨的服务,陪同他们共同迎接新年,我感觉很有意义。
曹志伟:2024年跨年夜,在这特殊的日子里,虽然错过了今晚与家人团聚的欢乐时光,但是能坚守岗位,为广大市民乘客们的安全出行保驾护航,贡献自己的力量,我感到很自豪、很开心。
丁崇:木渎准备接车时一位阿姨问我“小伙子,东方之门是这里上车吧,回来最晚的地铁几点啊”。“是这里上车,今天您什么时候回来都可以,今天我们通宵运营”我微笑的回答。是的,这是我们轨交人最自豪、最开心的瞬间,为乘客之所需,为民众之所急,能在这个冬季让“轨道上的苏州”更温暖!
史航睿:随着绚丽的烟花绽放在城市的夜空,我们迎来了新的一年。在客服中心看着来来往往的乘客,看着那一张张透着欣喜的笑脸,听到服务乘客后他们道来的一声声“谢谢”和“新年快乐”,内心无比温暖,我想这就是服务的意义吧,赠人玫瑰,手有余香。
程泓钦:在这辞旧迎新的重要时刻,作为一名轨道巡检维护员,通过正线设备重点巡视和添乘作业,保障跨年通宵运营的安全与平稳,为乘客的平安出行提供坚实的保障,即使身处严寒、比平时辛苦也是值得。
蒋海龙:跨年夜当晚10点,在胥口车辆段的运用库里,蒋海龙和同事们正在进行检车作业前的准备工作,他们要对24个车厢进行车下检查与列车功能测试。“我要做的就是把车检查好,确保车辆以健康状态上线,守护大家的出行安全。”他这样说道。
王涛:安全是一切工作的前提和基础,作为车站的安检人员,我们在保证设施设备良好使用的基础上,严格落实进站人员及携带物品“全覆盖”检查,把住安全底线,用“火眼金睛”守好通宵运营期间车站安全的第一道防线。
王永志:虽然每天都做着同样的工作,但是今天上班的心情和往常不同,多了一份迎接新年的喜悦和对2024年的期待。跨年这天大家都出来玩,车站客流也增加许多,但是大家都自觉保持车站卫生,这给我们工作减负不少,心里多了一份暖意又干劲十足。
面对大客流的挑战
数千苏州地铁人坚守在一线
圆满完成了跨年夜各项运营保障任务
你昨晚在哪儿跨的年?
来源:苏州轨道交通
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fan520svr:昆山往苏州方向有11号线,回来是3号线,所以这个客流咋算的 (2024-01-01 13:14)
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冬天去踏青:11线吊车尾的身份是摆脱不了了,遥看当年没建好的时候,二楞在那鼓吹11号线肯定是苏州客流最大的 (2024-01-01 17:04)
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