[网友爆料]9号线三角塔这样可以有站的 [复制链接]

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更好的折中方案：

站主体摆在北广场偏北，也未必不可以。

地下设一层商业，南北广场都设出入口。

葛江中学西门处和三角塔也都设出入口，地下加一层带商业连廊

只停一次车，都走几步，即能提升消费，还有利于健康

既然千米以下不设站，那千米以上不就行了，火车站你咋就非要设在北广场呢？南广场的话距离不就够了，再说火车轨道马上要往南迁移了，到时候应该火车站新站房与地铁站一起建设了，地铁站不可能放在原来北广场位置的，南广场的话距离足够1千米了，与高铁南站的距离也千米以上

在火车站北广场设置一个出口就行了   三角塔走过去最多10分钟  

cxw1932629:在火车站北广场设置一个出口就行了   三角塔走过去最多10分钟   (2024-01-22 11:35)

昆山站站位大概率在南广场那边，三角塔走过去差不多小20分钟了，这种没什么意义了，另外三角塔设站更大的意义在于带动周边城市更新啊，这都是有紧密联系的，朝阳板块急需这样一个机遇全面重建

小毛驴呀:既然千米以下不设站，那千米以上不就行了，火车站你咋就非要设在北广场呢？南广场的话距离不就够了，再说火车轨道马上要往南迁移了，到时候应该火车站新站房与地铁站一起建设了，地铁站不可能放在原来北广场位置的，南广场的话距离足够1千米了，与高铁南站的距离也千米以上
(2024-01-22 11:19)

站距完全没问题的，昆山站站位本来规划的就在南广场那边的

lamarodom:昆山站站位大概率在南广场那边，三角塔走过去差不多小20分钟了，这种没什么意义了，另外三角塔设站更大的意义在于带动周边城市更新啊，这都是有紧密联系的，朝阳板块继续这样一个机遇全面重建 (2024-01-22 11:38)

在站南的话是有点远了  那是有必要设三角塔   支持

cxw1932629:在站南的话是有点远了  那是有必要设三角塔   支持 (2024-01-22 11:44)

昆山站南广场到三角塔距离足足有1公里，昆山最核心的板块，这么重要的城市节点如果这个距离都不能设站，那真是无法接受的事情。

多搞点高架，快速路不好吗