1.昆山需要再建设地铁吗？
需要，但不是规划中9号线这类的大站距快线，而是一条贯通南北从周市到张浦站点合理的普速地铁。昆山建地铁现在还处于初期阶段，花费数百亿去建一条只有5，6个站点的快线，站点覆盖率低客流量不会很高，而且占用了黄金南北线位，今后再向北向南延伸要怎么操作？苏州自己1号线为了争地级市第一搞成全国最短地铁成了笑话，就不要来祸害下面了。既然9号线不到太仓了，昆山已有11号线到苏州，目前规划的9号线也不是必须，留下昆山南北线位给后代发挥的空间吧，至于今后苏州太仓快线可以从昆山外围热点区域经过。
2.学习常熟完善高架路网，改造昆山南站区域，实施昆山站改造打通人民路
在经济不好的情况下，花费几百亿资金去搞大站快线，同时9号线昆山内部意见并不不统一，一旦建设是没有后悔药的，现阶段更合理的是学习常熟完善高架路网，建设通向张浦（远期锦溪），巴城，周市的高架，缓解地面交通压力，同时对昆山南站附近的羊肠小道式的道路实施改造，抬升昆山站打通人民路，剩余的针对交通拥堵点实施道路下穿立交改造，这样才是对全市人民都能收益的投资。
