厉害了！
这一次，昆山地位再被证实！
刚刚
又一耀眼成绩重磅官宣！
2023年，全市规上工业总产值再上一个千亿级台阶，达到11433亿元；规上工业增加值比上年增长5.7%。
再次突破万亿元！连续三年领跑！
目前，全市已经形成了
3家千亿级特大企业
10家百亿级骨干企业
125家十亿级“专精特新”企业
1083家亿元级企业的企业矩阵
昆山，遥遥领先！
然其殊荣不止于此！
2023，正式晋升“大城市”
全年外贸进出口总值达7610.6亿
首次突破7000亿，同比增长10.3%
轨交通达长三角，当之无愧“大昆山”
大力发展教育，新增学位1.9万个
……
全国首个GDP突破5000亿的县级市
连续19年位居全国百强县榜首
包揽五项“第一”
TA还是全国民族团结进步示范区
中国最大咖啡产业聚集区
……
不愧是最强县级市！
是属于全昆山的骄傲！
图源昆山发布
数据，如同多棱镜
折射出昆山不同方面的光芒
一年一个台阶，一步一个脚印
TA的超强实力
正全面爆发！
💥
2024年开局
昆山已经拉紧弦，准备大干一场了
这不，近日
多项大动作传来
拆拆拆！建建建！
对内，地铁白马泾路站TOD、玉山广场站TOD、青阳港城市中心…最近频频曝出好消息；
对外，上海又一条地铁线有望进入昆山、断头路打通、外联新工程开干……加强交通网络，昆山按照II型大城市定性、国际化标准，对接融入长三角一体化的大局中。
蜕变焕新！
重塑城市格局！
开拆！效果图首曝！
助力白马泾路站TOD建设加速
近日
随着挖掘机阵阵轰鸣声响起
昆山红峰二村三区5号楼
一场声势浩大的
拆除工作有条不紊启动
这也助力了轨交11号线白马泾路站TOD
加速建设
此次拆除的5号楼共22户、1919.21平方米，属于红峰二村三区及周边区域更新项目（西侧区域）范围内。该项目总建筑面积约1.52万平方米，共计搬迁178户，涉及房屋6栋。
项目搬迁范围图
将有助于加快白马泾路站TOD建设步伐
提升周边区域功能配套及环境
白马泾路站TOD开发建设中
该项目于2023年4月中旬启动签协程序，截至目前，项目累计签协167户，其中145户住宅、22户商业，签协率达93.8%。下一阶段，项目组将进一步加大征迁沟通力度，争取早日实现征迁“清零”。
值得一提的是
此次，也是官方首次曝光
白马泾路站TOD鸟瞰效果图
清盘！地铁玉山广场站要大变
城市新中心呼之欲出！
最近
里厍一村1号楼地块项目
最后一户非住宅房屋
签下房屋搬迁补偿协议书
标志着该地块征迁项目实现“清盘”
为轨交11号线玉山广场站TOD项目
按下“快进键”
加快推动城市建设出“新”
项目搬迁范围
该地块紧邻玉山广场，位于前进西路北侧、北后街西侧，征迁项目包括住宅与非住宅两部分，共计42户，总建筑面积约7400平方米，其中住宅40户、非住宅2户。最后1户签约后，将加快落实腾房搬迁工作，并按地块更新总体方案推进改造工作。随着里厍一村1号楼地块房屋搬迁项目完成“清零”，该地块也将全面进入“焕新”阶段，为玉山广场TOD更新建设注入全新活力。
玉山广场
向来就是昆山的核心所在
随着地铁11号线的开建通车
这一片区域也会被
赋予新的形态和功能
城市新中心呼之欲出！
未来，该地块将按照TOD开发建设规划，并结合玉山广场周边城市更新，通过既有建筑改造及景观配套的新建、改造，实现精致商业、创意办公、魅力文创等多元功能。
玉山广场站TOD更新将整合周边区域资源，规划构建玉山广场、琅环公园、市民活动中心等多中心体系，以点带面、联动发展，打造玉山广场文化圈，未来这里也即将成为商业、文化、住宅、体育等功能融合的城市新中心。
玉山广场站TOD开发建设中
玉山广场站TOD项目效果图
日前
前进路南侧、人民路西侧地块
也就是玉山广场站TOD站城一体化开发项目
7+8号地块（一期）
已成功挂牌出让
本项目总用地面积约13862.97平方米，建筑地上面积约28151.04平方米，主要为商业功能，地上部分适当退后，以开放的城市灰空间界面面向东北城市主要道路十字路口，建筑以半室外多层商业为主，通过外廊、连桥、室外楼梯、景观电梯来串联各层的商铺与餐厅，营造出宜人的立体步行街。
根据公告
签订土地出让合同后3个月内交地
交地后6个月内开工
开工后36个月内竣工
如今
里厍一村1号楼地块项目也已清盘
看来，玉山广场站TOD
真要来了！
3500万！高标准示范项目！
青阳港这开干！
近日，昆山论坛网友“用户名违规16”发帖：青阳港城市客厅，娄江两侧(长江路至青阳港河岸)景观建设，不声不响地马上开工建设，为青阳港城市客厅范围景观建设项目开篇。短短三四百米长度的娄江两岸，景观总投资达到三千多万，必然是高标准的示范项目，让人更加期待后面的青阳港两岸滨水景观项目。
最近规划的青阳港商务区两岸景观建设，在进行方案设计等工作，预计年内将开工。
从一份疑似张贴在施工现场的
工程社会稳定风险公示文件
看到工程概况
↓
建设地址：昆山市开发区娄江两岸现状绿地（长江路至青阳港河口）
建设内容：项目总用地面积约3.16万平方米，主要建设内容包括景观绿化提升、慢行系统改造、桥下贯通步道等，同时建设相应配套附属设施。
项目总投资约3500万元。
建设工期：10个月
按公示牌所示
该项目范围
大概就在下图红线框里的区域
↓
自2018年青阳港城市客厅获批以来
5年多时间里
一直在推进区域内厂房、住宅的拆迁工作
还未有实质性的项目进展
万万没想到
娄江两岸的景观带建设先一步到来
约3500万的投资
必定是高标准建设
而这也为青阳港两岸的景观建设奠定了基础
未来势必不同凡响！
住在周边的小伙伴有福了！
👍
青阳港城市客厅
作为昆山重点发展的区域之一
其进展备受关注
近期，区域内又有不少店铺搬迁、厂房拆除
2023年12月底，昆山提出
要加快推进青阳港规划建设
希望在2024年
青阳港城市中心能迎来全新进展
高楼大厦拔地而起
打造属于昆山人的CBD！
根据昆山市委市政府发布的《关于打造社会主义现代化建设县域示范走好新时代“昆山之路”的总体方案》，开发区高标准规划建设3.4平方公里青阳港城市中心，推进一批高端文化场馆、公共休闲设施建设，布局一批新商业、新功能、新业态，打造城市新地标。
昆山房博会上公布的青阳港城市客厅图
峥嵘岁月，砥砺前行
对内发展上
昆山正以优异的“实干行动”证明
不负预期！
同时
在加快区域一体化深度融合
更深层次融入长三角一体化发展上
成绩也尤为显著
“双11”开通
实现与上海无缝衔接
外青松、沿沪大道对接胜利路
双双建成通车
“断头路”秒变“网红路”
……
在昆山望星辰
去上海看大海
都是一张地铁票、一脚油门的事儿
外青松公路改在工程建成通车
而近期，这些互联互通项目
也再次传来好消息！
融入上海的脚步越来越近了！
近日，昆山论坛网友“mmddj”发帖：根据《上海站普速列车作业外迁可行性研究》以及上海市有关于蕰藻浜的规划展示，在论文以及蕰藻浜相关设计比赛主办方和设计事务所的轨交设计，其相关主办方或设计师事务所的研究有意将上海14号线（或安亭快线）延伸进入昆山花桥境内，并在花桥设站3座（以下设站情况依据规划猜测）：
逢星站（双华路与逢星路交叉口）、蓬青路站（蓬青路与沿沪大道路交叉口）、花桥站（与既有上海11号线与苏州11号线花桥站换乘）。以上内容不能代表规划落实情况，只反映设计比赛主办方和设计事务所的轨交设计意向。
此前，官方针对
上海14号线西延作出回应
日前，上海嘉定区规划和自然资源局局长周芳珍做客直播间，就嘉定新城中央活动区二次开发、“新三件套”建设、安亭枢纽建设等问题，回应市民网友的意见建议。
周芳珍介绍，为进一步激活安亭枢纽的发展带动作用，今年年初，启动了安亭枢纽地区的专项规划编制。“从规划上来说，安亭枢纽以后将会具备多层次的枢纽功能，包括：省际内外交通衔接、区际交通联系、区内交通转换等。”
未来规划还会引入2条市域线——嘉青松金线、宝嘉线，加强与青浦、松江的南向快速联系，与嘉定新城、宝山的东向快速联系；还有1条市区线——轨道交通14号线西延伸，将会与轨交11号线合力形成大运量轨交服务扇面，构筑“上海市中心-嘉定-苏州”轨交一张网。
安亭枢纽城市设计效果图
嘉定交通规划示意图
上海轨交14号线西延伸
与轨交11号线合力形成
大运量轨交服务扇面
构筑“上海市中心-嘉定-苏州”轨交一张网
由此可以推测
上海14号线西延后有望进入昆山花桥
昆山或再增一条轨交！
近日，昆山论坛网友“沪漂小猪”发帖：花桥连接青浦这条路今年或将开工，花桥和上海的同城化更进一步。
金融大道对接春天大道工程项目位于青浦区北部，连接上海青浦区与昆山市，西起金融大道-金捷路交叉口，东至春天大道-塞纳大道交叉口，里程长约1.4km，其中青浦境内约0.7km，昆山境内约0.7km，沿线包括两座桥梁。
由于道路附近两侧小区较多
打通后将服务更多的小伙伴
来往昆山和上海
也能缓解绿地大道早晚高峰期拥堵现状！
绝对是重盼所归的事儿！
近日官宣
由嘉定交发集团代建的
嘉定区局域线示范线项目
正式开工建设
预计2025年底建成运营
项目西起外冈汽车站，东至嘉定北日月光首末站，途经百安公路、汇旺路、世盛路、胜竹西路、胜竹路，全长约11公里，设置11组中途站。该项目下穿沪通、沪宁、京沪、沪宁城际铁路等，直接连接昆山花桥。
昆山⇋上海
新增一条跨省新通道
近日，上海青浦官方公示
金商公路南延伸段（沪青平公路-金湖路）
选项专项规划方案
一、规划背景
根据《长三角生态绿色一体化发展示范区先行启动区国土空间总体规划》，启动区内新贯通一条南北向通道，联系锦溪-金泽-姚庄等次要城镇网络，道路向北接现状金商公路-锦商公路，向南延伸至嘉善县嘉善大道，服务区域一体化联系。为完善地区路网，落实新增通道线位，特开展金商公路南延伸段选线专项规划。
二、规划方案
规划范围：北起沪青平公路，南至规划金湖路，道路长约6.1公里。
功能定位：支撑示范区近沪地区一体化发展的对外通道，承担联系示范区次要网络节点城镇，分流318国道货运，服务青浦区与昆山锦溪方向及嘉善方向联系的功能。
标准及规模：郊野段按照二级公路(城镇段)技术标准，城镇段按照城市主干路技术标准。道路全线双向6车道规模，设计速度为60km/h。
道路走向：金商公路南延伸段自金商公路沪青平公路交叉口起，以桥梁形式上跨现状G50沪渝高速和在建示范区线后落地，南向穿越在建沪苏湖铁路高架后衔接水乡客厅金泽镇段规划金商公路线位。
第一部分是强化虹桥商务区核心功能。虹桥商务区是虹桥国际开放枢纽中的枢纽。《政策措施》紧紧牵住增强虹桥商务区核心功能这个“牛鼻子”，提出了试点国际高标准电子商务规则、培育发展知识密集型服务贸易、率先试点跨国公司本外币一体化资金池政策等5条具体措施。
第二部分是促进“一核两带”融合发展。虹桥—长宁—嘉定—昆山—太仓—相城—苏州工业园区组成的北向拓展带，虹桥—闵行—松江—金山—平湖—南湖—海盐—海宁组成的南向拓展带，共同构成虹桥国际开放枢纽的重要两翼。《政策措施》围绕支持以“一核”辐射带动“两带”，提出了构建高水平区域创新网络、率先开放智能网联汽车跨省市道路测试、开展综合保税区高质量发展综合改革试点、探索医学检查检验结果互认共享等11条具体措施。
第三部分是引领长三角更高质量一体化发展。虹桥国际开放枢纽是沪苏浙皖四省（市）推进更高水平协同开放的重大平台，是长三角联通国际的重要门户。《政策措施》围绕加强服务长三角地区的功能平台建设，提出了提升国际航空服务功能、共建跨区域轨道交通网、构建全链条科研服务体系等8条具体措施。
作为虹桥国际开放枢纽
北向拓展带中的一环
昆山再次被提及
足以见其身份、地位
融入“大虹桥”建设
指日可待！
……
昆山
总能抓住一切有利时机
利用一切有利条件
看准就干，善作善成
以实干推动发展，用实绩赢得民心
全力干出新天地、开创新局面
昆山的传奇故事还将继续书写
明天必将更加精彩
扩散出去！让更多人知道！
