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[城建规划]苏锡常城际铁路改线不再经过昆山 [复制链接]
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帅哥离线FunnyHan
级别: 昆山普通市民
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10楼 发表于: 03-15 , 来自:江苏省0==
9号线的走位神奇了
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帅哥离线云山雾绕
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11楼 发表于: 03-15 , 来自:江苏省0==
走长江路就意味着不到火车站和玉山广场了。貌似更合理，在朝阳路长江路口和昆山城市广场设站，更有利于辐射未来的青阳港城市客厅。不过也意味着老城区被放弃了。
楼中楼
  • 2024-03-15 21:45 mmddj: 如果苏9改回走长江路 昆山南站和玉山广场的站体预留都会废弃 这显然不会是我们想看到的 如果制图没有错误的话基本上只能意味着K1复活了
  • 2024-03-15 21:48 云山雾绕: 昆山南站应该还能用吧，玉山广场只能再等下一条线路了。
  • 2024-03-15 21:51 davech: 苏锡常如果真的如太仓发布的这样走，9号线没有必要去太仓了，9号线走原K1线位更好
  • 2024-03-15 21:53 beaver: 怎么可能 玉山广场挖了换乘站的两三层。怎么可能说变就变。况且 当时去跟苏州谈判，就是指着南站 和 火车站。苏州工业园区 那边的 人，反而可以地铁到南站坐火车
  • 2024-03-15 22:00 mmddj: 你觉得隧道斜穿中星城际 四季华城 博悦 中华园很容易么……
  • 2024-03-15 22:01 mmddj: 最早这两个预留都是给K1的 要是苏9改线位不等于这两个预留废弃
  • 2024-03-15 22:01 mmddj: 苏9有必要 但是可以不那么急去太仓了
  • 2024-03-15 22:17 云山雾绕: 你说的k1复活也有可能，不过前提条件是沙家浜机场开工，让k1去接机场。
  • 2024-03-15 22:27 mmddj: 我的建议是苏21走长江路和苏9做互联互通开行太仓方向跨线车 苏21沿着长江路再南延到淀山湖拐弯去吴江
  • 2024-03-15 23:30 beaver: 对的 只要一期能到玉山广场就不错
  • 2024-03-16 10:00 sony118: 南站肯定要过的
  • 2024-03-16 11:57 mmddj: 再之前的方案苏9是平行昆山南站设站然后往南长江路到淀山湖支线往北长江路去周市
  • 2024-03-16 12:48 sony118: 无论平行还是交叉，南站都必过，不然 9 号线建得毫无意义
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离线天马行空1234
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12楼 发表于: 03-15 , 来自:上海市0==
9号线好想没有走昆山站，直接去长江路去了
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帅哥离线montyfeehily
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13楼 发表于: 03-15 , 来自:江苏省0==
如果K1能落实，我觉得9走长江路问题也不大，K1其实修个4B就够了，到时候K1可以延长到石牌去和苏锡常换乘，方便昆山去那个地方
[ 此帖被montyfeehily在2024-03-15 21:44重新编辑 ]
楼中楼
  • 2024-03-15 23:35 beaver: 这图都不是对的，昆山站明明在 昆山南站的 东北面。这个图在西北面
  • 2024-03-16 18:40 fllfyj: 这图是旋转过的，上面不是北，左上才是北
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dkf123 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 03-18
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帅哥离线舞者
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14楼 发表于: 03-15 , 来自:江苏省0==
不走昆山是对的。大家均衡发展才是硬道理，昆山何德何能啥都想大揽入怀？！
楼中楼
  • 2024-03-15 21:46 mmddj: 很简单昆山造的起 但是造的起不等于一定造 昆山的投入也要花在刀刃上 造了钱白花等于没有
  • 2024-03-15 21:47 舞者: 所以嘛，有啥好纠结的？
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离线davech
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15楼 发表于: 03-15 , 来自:江苏省0==
要是9号线真改走长江路那才是瞎折腾，不走昆山站和玉山广场，玉山广场可是预留了换乘站的，还有长江路刚翻新好再挖地铁真是乱烧钱
楼中楼
  • 2024-03-15 22:02 mmddj: 有没有一种可能人民路和长江路可以都有地铁
  • 2024-03-15 22:06 davech: 昆山不能直接申报地铁，所以K1可能性为零，9号线走K1线位在玉山广场与11号线换乘目前来说是最佳方案
  • 2024-03-15 22:08 mmddj: 昆山不能直接自己申报不等于不可以以苏州的名义申报
  • 2024-03-15 22:11 天马行空1234: 有可能给后面去机场的轨道用
  • 2024-03-16 11:34 用户名违规16: 长江路与前进路交叉口的市政府广场下面，肯定也是预留了换乘通道的，这个预留不难做到的！
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丶山大王 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 03-15
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美女离线ccnn2013
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16楼 发表于: 03-16 , 来自:江苏省0==
你感觉可能吗？不经火车站和高铁站，玉山广场换乘，于情于理都说不通
楼中楼
  • 2024-03-16 09:28 mmddj: 有没有可能多一条线呢
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dkf123 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 03-18
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离线davech
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17楼 发表于: 03-16 , 来自:江苏省0==
可以结合一下这张图，再多一条地铁可能性不大，9号线还是走人民路北门路萧林路，远期修一条延展线沿着北门路到沙家浜机场就行了
楼中楼
  • 2024-03-16 09:52 mmddj: 这张图也有点过时了
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越过这道坎 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 03-18
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帅哥离线肯德基薯条
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18楼 发表于: 03-16 , 来自:江苏省0==
昆山是京沪，沪宁 主干道。没有多余的轨道让苏锡常跑了
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离线用户名违规16
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19楼 发表于: 03-16 , 来自:江苏省0==
楼主发的真不错，有图有真相(虽说规划图也可能变)！但比某些网友天天光喊"9号线直插太仓″文类的空想派，有天壤之别！
楼中楼
  • 2024-03-16 11:56 mmddj: 苏9确实直插太仓 但是能不能建取决于太仓财政情况
  • 2024-03-16 11:59 用户名违规16: 嗯，应该说"苏9直插太仓，一次性获批″，才比较符合空想派人士的说法
  • 2024-03-16 12:01 mmddj: 其实倒也不至于完全空想 主要是最近半年国家关于基建筹资方面的政策有比较重大的调整 导致去年设想一口气建到太仓的想法目前来看很难实现
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