不知道叫啥吧
:苏州这客流其实很正常 隔壁上海2400万人 客流是人口的一半不到一点 大概1100W左右 苏州虽然1200万人 四个县级市占了一半以上的人 城区人口也就500万 客流170W~220W 要是能放宽政策 在各个县级市里面修地铁网 也不用很多 横向纵向再加经过高铁站 商场 客流能贡献不少 但是短期内实现是不太现实了
苏州自己市区内都没修够呢,你信不信苏5期依旧没县级市的份,要不是之前长三角一体化大领导帮忙批复出来苏虞张一条单独的市域线变成苏10苏虞张段,县级市不靠海哥一寸地铁都没有,现在昆山要么靠海哥弄到新的地铁,要么就是争取下一次集体批复市域线里面曲线救国弄出来k1,不管是虞昆太市域线还是苏州机场淀山湖选址,尽力争取批复落地建设,现在大环境又不好,好几年不去开建新的大项目,昆山整体经济说不定也会被下面的县级市赶超。
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