[热点新闻]昆山地铁规划的失误 [复制链接]

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发改委要求地铁初期客流就要0.7，市域线0.4，但是沪11+苏11，昆山段只实现了0.33的客流，发改委怎么看昆山？别说9号线，后面市域线都不一定给。苏11现在这么设站，增加了乘坐时间。当初应该按市域线建设120KM/h，市区30分钟能到东方之门，体验一定比现在好很多。

好的，听你的拆了重来拆了

你这样搞客流更少了，谁能接受3公里外换乘地铁的通勤？
你觉得去东方之门慢，考虑过既有3号线唯亭到东方之门的20分钟么？基本这段3号线也没客流。你咋不说当年3号线园区段也搞市域线？

这条线本来就是鸡肋，应该先到昆山南站，然后再从昆山南南下，去张浦千灯再到上海，从昆山南再新出一条支线走昆山中心地带， 这样走，客流绝对上的去

这条线，重要意义在于连接苏州和上海地铁网。至于客流，急啥，慢慢会上来的

没到昆山南站就是败笔

转了一个大弯，浪费不少时间

前三年内客流得达标 看看2026年6月份的时候11号线有没有达标吧 到时候三轮开通三年内的客流没达标的话 第五轮就悬了 三轮除了6号线有客流 7和8也有点危险

不成网，坐着不方便，吓退了很多想坐地铁的人那

9号线不一定有，但是17号一定有。毕竟东站综合枢纽已经留好站台了。 后面17号也有可能改名称不一定叫17