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[城建规划]苏淀沪淀山湖站位置猜测 [复制链接]

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40楼 发表于: 04-10 , 来自:江苏省0==
苏淀沪城际铁路规划,官方最新答复! 苏州市交通运输局: 苏淀沪城际铁路是苏州联通上海三个城际铁路通道之一。2023年,江苏省、上海市就苏沪两地城际铁路网及建设时序进行多轮协商,苏淀沪城际暂未列入2024年开工建设计划。截至到2023年底,项目仍就线路方案及站点进行可行性研究。 项目起点已稳定方案,其起点苏州工业园区桑田岛站(苏州东站)已结合通苏嘉甬铁路苏州东站开展了初步设计,并将纳入苏州东站同步实施工程,与苏州东站同期建设,后续待江苏省、上海市稳定省际方案后,推进全线路线方案。
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41楼 发表于: 04-10 , 来自:江苏省0==
上面是最新的官方答复
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帅哥离线昆山县
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42楼 发表于: 04-10 , 来自:上海市0==
那我猜走 张家港
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帅哥离线maomao2016
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43楼 发表于: 04-10 , 来自:江苏省0==
画重点,后面一句很重要,后续待江苏省和上海市确定省际方案后!意思是接口还没谈妥,苏州搞不定,要省里去协调,目前还没协调好!
楼中楼
  • 2024-04-10 18:23 斗破苍穹ajz: 反正青浦就只有一个枢纽站点,只能接青浦新城站,其他站点没有预留接轨
  • 2024-04-10 18:49 昆山县: 老是在这里误导 青浦新城完全没可能 苏州在搏华青路 和 青浦南 上海应该不会松口 嘉青松 工业园目前是上海可接受
  • 2024-04-10 19:22 斗破苍穹ajz: 越是没可能越是有可能天意在此不可为
  • 2024-04-10 19:30 昆山县: 按你这思想 苏州机场早有了
  • 2024-04-10 20:15 斗破苍穹ajz: 苏州机场不是规划在沙家坝了,天意在此不可为。
  • 2024-04-10 20:25 昆山县: 长三角 一体化的卡点就在上海懂得都懂 整天瞎猜 没意义 青浦新城开工两年了 不具备接入条件 别*****了
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帅哥在线cmmt123
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44楼 发表于: 04-11 , 来自:上海市0==
青浦新城站已经没有预留新线接入空间了,如果跟嘉青松共轨侵占嘉青松线的运能也不可能。
楼中楼
  • 2024-04-11 07:51 斗破苍穹ajz: 苏淀沪是终点站不会影响到嘉青松金!并线只有1k里
  • 2024-04-11 08:01 斗破苍穹ajz: 还有另一种方案也可以并线示范区线
  • 2024-04-11 08:16 斗破苍穹ajz: 城际铁路也不是像地铁一样几分钟就一个。
  • 2024-04-11 08:16 斗破苍穹ajz: 正常情况下至少10~15分钟一班
  • 2024-04-11 13:04 cmmt123: 要看高峰期啊,上海3,4号线共轨造成两条线运能减半,已经被骂了多少年了,前几年想改但成本太高。上海现在绝不敢搞这种痛点工程。
  • 2024-04-15 13:30 斗破苍穹ajz: 地铁和城际铁路是不一样的,城际铁路不像地铁人流那么大。谁会天天从苏州跑上海?
  • 2024-04-15 14:57 cmmt123: 嘉青松本身就是上海的市域线,高峰期,肯定不能被挤占
  • 2024-04-15 16:22 斗破苍穹ajz: 并线很短,青浦新城苏淀沪是终点站!对嘉青松影响不会太大!还有一种可能是与示范区线并线共用一个站台。这样的话对嘉青松一点影响都没有。
  • 2024-04-15 17:54 cmmt123: 并线就算只有一米,也得符合必需的列车间隔时长。除非是能够独立线路到青浦新城
  • 2024-04-15 17:59 斗破苍穹ajz: 苏淀沪苏州东站也是并线!苏州东站设计图上公示同如通苏湖并线共用一个站台!
  • 2024-04-15 18:00 斗破苍穹ajz: 很多地铁支线都是采用并线的方式进站的。上海的南河支线也是这样。
  • 2024-04-15 20:49 斗破苍穹ajz: 机场联络线嘉闵线也是进虹桥并线的。
  • 2024-04-15 20:54 斗破苍穹ajz: 苏淀沪在上海称为吴江支线,既然是支线,肯定是并线进入青浦新城站
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45楼 发表于: 04-11 , 来自:江苏省0==
青浦新城站并线示范区线同台同站换乘
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46楼 发表于: 04-11 , 来自:江苏省0==
并线示范区线
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离线haogeshuaich
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47楼 发表于: 04-11 , 来自:上海市0==
都走北线了,站点是在沪常高速南面的黄浦江南路上,也属于淀山湖的地方。别问我怎么知道的
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48楼 发表于: 04-15 , 来自:江苏省0==
如通苏湖,苏淀沪并线苏州东站
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49楼 发表于: 04-15 , 来自:江苏省0==
苏州东站同青浦新城站一样,都是苏淀沪的终点站。所以青浦新城站也会采用苏州东站的模式。同嘉青松金并线共用一个站台
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