[百姓话题]【安亭快线/14号线西延伸】双双纳入预控，局部详细线型流出 [复制链接]

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据聚虹路（昌瑞路-曹安公路）道路及桥梁新建工程总平面图公示，安亭快线和14号线西延伸双双纳入预控。
公示图为曹安公路南半幅以南，安亭快线与既有14号线属于换乘关系，因此上下行双线均位于曹安公路以南，而14号线西延伸需接入既有封浜站站体，因此上下行分居曹安公路两侧，公示中由于画幅原因仅出现上行。并且可以发现，14号线西延伸与安亭快线预控有重叠，提示14号线西延伸与安亭快线为同一路由的两种方案比选，二者不会共存，均服务于主城区连接安亭及安亭枢纽，目前正在同步研究并控制。

这个有的话 可以缩短花桥去上海的时间

感觉这样的14号线对昆山上海来往没多大帮助，建议昆山出点钱，让上海延长2号线到花桥，共计26km，中间走地面，造价低廉，大概100亿能搞定，昆山出20亿，海哥80亿。中间设置5个站，这样昆山去虹桥枢纽，到市区都极为快速便捷，从花桥到江苏路只需要14个站，40min可达。昆山城西到江苏路可实现最快1个半小时，昆山市区到江苏路80min，城东到江苏路1h。

好像快线选择更好一些，13号、14号都可以去花桥；

快线选择更好一些，13号、14号、26号线都可以换乘到安亭去花桥；
现在金沙江西路回花桥要80多分钟，要是有快线估计40分钟就到了。

对比的话显然安亭快线交通更加便捷

安亭快线可以继续延伸到昆山奥体中心

很多人都在做梦

天马行空1234:安亭快线可以继续延伸到昆山奥体中心 (2024-06-21 09:11)

这个主意不错

等待14号或者安亭快线能规划，支线接上未来的嘉青松花桥站，这样苏州17号才能安放托起，要不然无根之水了！
这样对花桥东出行是最有利的！