KHL+KVS，昆山本无机场，而今坐拥“两个机场”，且成为全国唯一同时拥有国际航空客运和货运三字代码的县级城市。
三字代码，是一座城市在国际航空领域的专属“身份证”。“双码”加持，“双翼”齐飞，引百“航”争“流”，实现了昆山与上海虹桥、浦东两个世界级机场的高效中转联通。
高效、便捷、节约成本……昆山去年以来先后喜提货运“KHL”和国际航空客运“KVS”三字代码，都带来哪些好处？旅客和企业的实际感受最为真切。
7月17日，台商王女士来到上海机场昆山城市航站楼，准备搭乘长荣航空上午10点的班机飞往台湾。从办理登机手续到托运行李，一条龙的便捷服务令王女士倍感轻松。“真的很方便，航站楼功能更全了，内部环境更漂亮了，连行李托运都帮我办好了，省了很多时间。”王女士说，“从昆山办完手续，下一站就是上飞机啦！”
同一天，两辆发自上海浦东机场的货运车驶进位于昆山综保区的长三角国际空港昆山物流中心。这批货物是仁宝公司从越南胡志明市进口的集成电路产品，以往这样的货运需2天多时间周转，此次仅用了10多个小时。“过去，进口货物运往昆山，需经上海浦东机场，再从外高桥保税区入关。现在，货物在机场落地后，可直接运达昆山。”长三角国际空港昆山物流中心相关负责人说。
KHL+KVS，昆山坐拥“两个机场”，可谓百“航”争“流”。
作为国内首个跨省异地城市航站楼，昆山城市航站楼成立10多年来，累计保障旅客出行超100万人次，其中服务台胞超10万人次，已成为全国服务台胞次数最多的异地城市航站楼，也成为昆山融入国内国际双循环、链接全球资源的重要窗口。目前，已有中国东航、中国国航等13家航司入驻，实现28个国家203个城市航班的值机和行李托运功能。升级后，航站楼通过智慧化手段实现机场、航司、城航楼全流程数据共享和实时传输，将上海机场值机柜台功能虚拟前置到城航楼。旅客完成行李托运后，无需再去机场柜台进行二次确认；到达上海两机场后，可通过专属快速通道完成快速登机。
“后续，我们还将与航空公司深度合作，从价格、服务上为旅客提供更多优惠和便捷的服务。”上海机场昆山城市航站楼相关负责人介绍。目前，昆山城市航站楼还与中国国航、中国东航、南方航空、吉祥航空、长荣航空、中华航空等9家航司共同成立航空服务联盟；昆山开发区与国际机场股份有限公司签署《框架合作协议》，将为昆山城市航站楼带来更加广阔的发展空间和美好未来。
作为东方航空物流、上海机场物流在华东地区设立的首家异地物流中心，长三角国际空港昆山物流中心无缝衔接全球111家航空公司、直达世界1036个目的地，企业物流转运效率预计提升40%左右、物流成本下降30%左右，为昆山广大企业贸易分拨开辟了航空运输全新通道。获得国际航空“KHL”三字代码，为昆山构建起“货站直通”运营体系，既补足了昆山缺少空港的短板，又拉长了产业优势的长板，将更好满足昆山进出口企业“大进大出、快进快出”的迫切需求，促进“昆山制造”更快更好地运往全球。
“未来，将利用三字代码，进一步推进长三角国际空港昆山物流中心与运输目的地的直航服务，为企业提供更多便利。”长三角国际空港昆山物流中心相关负责人介绍。前不久，该中心再添重大利好：采用国际航空运输协会IATA最新的航空物流数据交换标准——ONE Record（简称1R），并利用最新数字化基站技术搭建商用1R节点，成为全国首个前置货站商用1R节点。借助1R标准，将实现对货物运输过程的实时监控、智能调度和风险管理，及货物状态的可查可视可知。
不是上海，就在上海。航空服务业作为国际公认的朝阳产业和无烟工业，在昆山正成为撬动生产***业和生活***业“双向发力”的服务业新质生产力，打通了客运货运“大动脉”，畅通了生活生产“微循环”，以“交通圈”拓展“城市圈”、激活“朋友圈”。
来源：昆山发布
