[文化昆山]新能源汽车势不可挡 [复制链接]

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很多人纠结新能源这个名字，其实叫什么名字根本不重要，何况人家叫新能源也未必有问题，现在风能光伏发电比例在上升，车如果用的是这个电叫新能源有什么问题呢，况且电车还有一个储能的作用，谷峰时电网的电用不掉那会电价低电车去充电就把浪费掉的电用掉了，我家有一台电车一台油车，都是同一天上的牌，我现在天天都想把我那台油车换成电车，奈何才2年多亏了七万多有点舍不得，现在出门出去浪从来不会考虑油车 ，节假日也是，高速免费电也跟不要钱似的，就是自驾去日照也是电车

110亿汽车补贴落地，政府“真金白银”促进汽车消费，支持对符合条件的汽车报废更新，购买新能源乘用车可以补贴2万元、购买燃油乘用车可以补贴1.5万元

目前已进入软件定义汽车时代，汽车的机械配件已经标准化，通用化，用户对这部分已没有更多期待，软件化、数字化和智能化就成了汽车的差异点，这也是中国具有互联网优势、大数据和大模型优势，新能源汽车能快速发展的原因

luckywcw:市场占比大部分是网约车做的贡献 (2024-10-11 08:46)

        一个月新增50多万辆网约车？你真是脑洞大开啊！看看路上行驶的，保有量至少达到了1/3。
       自己守旧，就认为不合理，还要对事实作出牵强的解释，你累不累？

禾刀利:以后那么多电瓶扔哪里？月球？ (2024-10-11 08:55)

瞎操心，旧电池也有价值，至少是新的20%，傻子才会扔！你是傻子吗？

昆城寂寞化石:现在的电车还是半成品，还在发展中，后面一定是会实现真正的新能源，
再有固态电池的加持，把续航搞上去，那真是遥遥领先[表情] [表情]
(2024-10-11 10:02)

        续航5、6百还不够吗？半成品？绝大多数车主一年也就1-2万公里，傻子才要带着2000公里的续航形成的重物跑来跑去，即便固态电池应用，也是减少电池重量，设置超高的续航绝对的极少数车和极少数的客户需求，所以不懂不要瞎BB！

开电车的很多素质都差劲的  
要么赶着投胎急的乱插
要么慢的蜗牛爬

《（）》:奔驰换个电池22w (2024-10-11 15:37)

目前储能电池市场价也就600-800，专用电池规格30%就不错了，100度电的车用电池卖10万顶天了，奔驰是砍人！

吾心思逵:开电车的很多素质都差劲的  
要么赶着投胎急的乱插
要么慢的蜗牛爬 (2024-10-24 09:17)

开得慢的估计是要没电了

网约车加一块多一度的电，也比油车省多了！
主要还是因为油太贵，大家不要喷车了，要喷油才对！