[城建规划]中环南线往东转中环东线匝道，原本虚线基本不拥堵，现在全实线堵老长了 [复制链接]

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以前都要堵到金阳路入口，因为那个入口是五车道转三车道

不止是这边，入口处划线都调整了，我经过的几个点虽然本来就堵，但是现在更堵了。。。

这个地方太危险了， 前几天刚好在这，在直线和右拐车道直线，被一个在直线道压实线压实线直接变道右拐的车 搞了一下，差点撞上

这地方给小白们都整不会了

汉韵楚风:昆山的中环也不知道哪个没脑子设计的，为啥要通过匝道转车，而不是主线直接连接。 (2024-10-28 10:14)

环线通过匝道换线很普遍吧，上海内环张江立交、郑州北三环东三环立交、南京内环双桥门立交、武汉三环东线南线立交、台州内环汇丰路立交等。苏州就更多了，苏州内环的官渎里立交、东南环立交、友新立交、新庄立交，中环的东方大道立交等。其实这样设置是有利于将来环线延长的，列如基本完工的东线南延工程，也就是黄浦江南路直接主线南延就好，南延东延的主线预留也是同样道理，将来铁定延长。还有西线南延，也就是江浦路快速化改造，接主线会方便很多。很多时候交通拥堵并非因为交通规划不合理，而是车流量太大，不然为什么每天拥堵的总是相同的时段呢？