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[昆山要闻]苏淀沪城际铁路的东风,带给昆山张浦的幸福烦恼! [复制链接]

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离线小城小事
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20楼 发表于: 11-26 , 来自:江苏省0==
个人认为新图路线可信度高,
除了淀山湖,和南港,其他镇到车站距离差不太多
楼中楼
  • 2024-11-26 21:25 昆山县: 现在没有一个靠谱的 就看明年有没有工可批复 没有的话 等10年 或者飞走
  • 2024-11-26 21:39 小城小事: 难题都已攻克,怀疑没必要。
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离线小城小事
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21楼 发表于: 11-26 , 来自:江苏省0==
远见的规划,关键节点,做好预留,免得日后折腾,后悔。合理的,最后都会有。
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级别: 昆山过客
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22楼 发表于: 11-26 , 来自:上海市0==
苏淀沪青浦不可能让你接华青路的。牺牲自己成就外省,没有哪个新城会这么做。如果今年没有接入,明年开始就只剩高架车站了,你看看哪几个站是高架吧
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帅哥在线hom
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23楼 发表于: 11-26 , 来自:江苏省0==
17号线借助苏州园区扩区大有可为
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帅哥离线客居双月江
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24楼 发表于: 11-27 , 来自:江苏省0==
和张浦有屁关系
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美女离线日月为明
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25楼 发表于: 11-27 , 来自:江苏省0==
张浦这个宝地,也该发光了吧!
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级别: 昆山新人
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26楼 发表于: 11-27 , 来自:江苏省0==
建不建高铁站无所谓,你自己想想你一年能做几次高铁?修南北的地铁几乎不可能了,其实昆山的南北修一条有轨电车比较好,缓解长江路的堵车问题,高铁站有没有无所谓的
楼中楼
  • 2024-11-27 10:10 心一辈子勇敢: 能争取的不去争取,去要些争取不到的吗?
  • 2024-11-27 15:34 清晨的黄昏: 苏淀沪高铁建不建无所谓,本来公路就很发达,进苏州去上海还有高速,南部没有多大的客流量
  • 2024-11-29 11:16 xuroy: 这种规划本来就可以吸引人流落户与居住的
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帅哥离线秋飞羽
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27楼 发表于: 11-27 , 来自:江苏省0==
上海首选一定是北线方案。他们首选考虑的是要大力发展安亭与青浦中间的那一块工业园区!
楼中楼
  • 2024-11-27 19:29 昆山县: 你的分析十分正确 接新城南 和 接 青浦工业区 上海都能 接受 接工业区 显然是又给了 青浦十年拉高房价的机会 对上海更有利 从新城南没给接口就很容易看出上海态度了
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帅哥离线思宇轩

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28楼 发表于: 11-27 , 来自:江苏省0==
字字珠玑
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思宇轩 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 11-27
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离线jestic
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29楼 发表于: 11-27 , 来自:上海市0==
fwg会以一个地级市下县级市下小镇来考量问题?先把桐庐南路跨吴淞江接上再说吧。

长三角一体化是国家战略,昆山旅游度假区是省级旅游区,在中国考量任何事情,先把行政级别搞清楚,就能明白了。
楼中楼
  • 2024-11-27 19:31 昆山县: 一体化就是 ***** chedan真有人信 长三角 和珠三角不一样 长三角暗中较劲 珠三角抱团取暖
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