[我要求助]未来太仓站车次必将超过昆山南 [复制链接]

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别来无样:好像主流声音是嘉昆太，经常看到三地会议 (2025-01-10 09:27)

核心是昆太，嘉定毕竟是 外人

天空之镜:短期内肯定差距特别大，期待后期国家战略吧 (2025-01-10 09:24)

国家战略，那地位越低越惨。。。。

lamarodom:核心是昆太，嘉定毕竟是 外人 (2025-01-10 09:29)

你要不要解释下安亭白鹤花桥城镇圈，它们三个镇也经常开会。。。。。。你非要把长三角各级协同发展的项目，理解为你脑子里的东西。。。。太仓各方面全面融入上海，这才是正在发生的现实。。沪太之间，几条铁路开通开建，。嘉敏线开建。。。大量上海资本涌入太仓。。。太仓人宁愿现在坐大巴也要去上海消费。。太仓建冰雪世界吸引上海游客。。。

moon4wolf:你要不要解释下安亭白鹤花桥城镇圈，它们三个镇也经常开会。。。。。。你非要把长三角各级协同发展的项目，理解为你脑子里的东西。。。。太仓各方面全面融入上海，这才是正在发生的现实。。沪太之间，几条铁路开通开建，。嘉敏线开建。。。大量上海资本涌入太仓。。。太仓人宁愿 .. (2025-01-10 09:42)

昆太一体是江苏乃至全国的战略

lamarodom:昆太是江苏乃至全国的战略 (2025-01-10 09:44)

要说战略，以上海为龙头的长三角一体化是国家战略。沪昆沪太才是他们力推的。。。。按照地位来说，无论事实还是规划，昆太都完全不及昆苏。。。昆苏规划有9 11 17苏淀沪。。各种高铁。。。昆太规划9和11支。。。为什么规划偏向昆苏？还不是人员交流更密切产业联系更紧密昆山2000多年传统就是苏州的一个县。。做规划的又不是傻子。。。

昆山车少，那就20分钟买张票到虹桥，到那里什么车没有？各个地方争的什么沿江京沪，到最后不就是去都要虹桥上海吗

西部牛仔:昆山车少，那就20分钟买张票到虹桥，到那里什么车没有？各个地方争的什么沿江京沪，到最后不就是去都要虹桥上海吗 (2025-01-10 11:13)

对，抓头部！！！

以后叫太仓西站，没有昆山南站了

昆山和常熟互通快速路有最新消息吗？我去常熟坐高铁的概率要比去太仓的高一些！

大家说这么多，短期最关键要建立昆山与太仓的快速通道，比如高架，地铁等