[城建规划]从这张昆山与周边人口热力交互图，可以看出，昆山需要9，17,苏淀沪，而不是苏锡常 [复制链接]

扫描到手机

论坛小编教你如何扫二维码

      9号线，进一步密切昆山与苏州太仓的联系。。。17号线密切张浦千灯和上海苏州联系。。。。苏淀沪，密切金溪淀山湖和上海苏州联系。。有以上线路，。根本不需要苏锡常。。。去无锡常州可以坐高铁。。。。

苏锡常对昆山就是鸡肋线路。。。。有那个钱，9，17苏淀沪都修好呢。。。l

苏锡常若走昆山，只会和9号线基本重复线路。。。造成资源浪费。。。

苏锡常省里出钱，不用地方财政。

9号线有一半的里程在田里，偏离了地铁的本质，地方财政花这种冤枉钱干嘛？昆山需要的是自己的南北线，而且是2根以上，成网才行，根本没必要和苏州连。

昆山需要田字型的轨道交通，即南北向一条，东西向一条，环线一条。

九点四十五:苏锡常省里出钱，不用地方财政。
9号线有一半的里程在田里，偏离了地铁的本质，地方财政花这种冤枉钱干嘛？昆山需要的是自己的南北线，而且是2根以上，成网才行，根本没必要和苏州连。 (2025-01-10 12:22)

每天大量昆苏通勤的，天天咒骂路不好走，这些人都嫌9，11，17联通昆苏的地铁规划得太少呢。。。。。。。至于城际铁路，省市县都要出，县级也是要出钱的。。。你说地方不出钱纯粹信口开河。。。。

苏锡常城铁是长三角一体化的重要线路，9，17号正儿八经的鸡肋，乘坐量达不到，一半以上里程都在田里。

rulaichina:昆山需要田字型的轨道交通，即南北向一条，东西向一条，环线一条。 (2025-01-10 12:23)

县就没规划地铁的资格。。。。以前白规划呢，设区市才是最基本的门槛，。。。

九点四十五:苏锡常省里出钱，不用地方财政。
9号线有一半的里程在田里，偏离了地铁的本质，地方财政花这种冤枉钱干嘛？昆山需要的是自己的南北线，而且是2根以上，成网才行，根本没必要和苏州连。 (2025-01-10 12:22)

只有苏州有资格申报的，人家 放着自己的规划到20号线的额度都不够用，会给昆山报一条 都不连接苏州单独的线嘛，现在一次申报 也就批个百来公里，人家自己的线路都在排队。

现在想想当年昆山规划局规划K1K2就尴尬，不被认可。。。兜兜转转，现在还是把地铁规划权交了上去。 。。