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楼主 发表于: 02-07
, 来自:江苏省0==
交通是经济命脉、文化纽带。昆山秉承“交通强国”理念，在打造中国式现代化的县域示范的进程中扎实推动交通运输高质量发展，汇集“人气、才气”，让“福气”奔涌在昆山现代化大道上。
近年来，昆山交通围绕“双快双网双提升”的目标，接续打造快速轨道、快速路设施，织密织强公共交通网、现代物流网，不断提升数字治理与现代化治理能力。2023年，完成交通基础设施投资104.11亿元，对交通基础设施建设保持稳定、充足的投入。
△沪苏轨交“双11”无缝换乘
苏沪轨交“双11”在昆山牵手
连同已建成的
京沪高铁、京沪铁路、沪宁城际
昆山的多层次轨道交通网
已经初步形成
△苏州轨道交通11号线承载着昆山的文化与创想，贯穿历史与现代之美
苏锡常、苏淀沪城际铁路
前期工作正在加快推进
京沪铁路昆山枢纽片区
城市更新已经拉开帷幕
轨交11号线
与3号线贯通运营
昆山到苏州无需在唯亭换乘
玉山广场站与东方之门站
出行时间缩短至45分钟
△苏锡常、苏淀沪城际铁路规划
交通体系提升三年建设计划
即将迎来全面收官
目前
昆山在建快速路里程达29.4公里
已建成总里程达75.7公里
“两环四联八射”快速路网
不断完善
△外青松公路改造工程、沿沪大道对接胜利路工程实现沪昆“双贯通”
昆山作为四好农村路全国示范县
行政村通双车道四级公路覆盖率
特色田园乡村等级公路通达率
规划发展村庄等级公路通达率
均达到了100%
2018年以来共实施
乡村公路提档升级项目约101公里
县、乡、村道“路长制”全覆盖
“昆韵大道”品牌知名度不断提高
近年来，昆山连续成功创建
“国家公交都市建设示范城市”
“江苏省城乡公交一体化达标县”
“国家绿色出行城市”
城乡客运线路公交化运营比率达100%
行政村公交通达率100%
“快—干—支—微”的
功能型公交网络初步建成
申张线青阳港段
即将实现三级航道通航
陆家浜铁路货场
主体工程开工建设
深度融入“一带一路”的
海铁联运大通道正在构建
市、镇、村三级农村物流网络全面建成
创新实施“公交邮路”城乡快递配送模式
启用长三角国际空港现代物流中心
无缝衔接全球111家航空公司
直达世界1036个目的地
助推实现“百航千线”链昆山
开发“畅行昆山”智慧交通平台
构建高速、地面、场站
航道出入口全覆盖感知体系
在客货运输感知、超限超载治理
渣土车船管理及治理能力提升等
多方面进行应用
交通治理正加快实现数字化转型
△危险货物运输实现全过程信息化监管
鹿路通APP出行服务不断升级
推行江苏交通一卡通“卡码融合”
实现与全国600多座城市互联互通
发卡量超104万张
换乘优惠日均惠及近1万人
△公交“一码通行”、轨道“无感换乘”
开展城市生命线安全工程建设
深化主动安全智能防控系统应用
开展“公交+智慧巡查”试点
4套公路货车动态监测系统正式启用
全市公路货车动态监测点位增至16处
首创交通工程“非现场”执法新模式
全省率先探索船岸一体化监管
船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动
累计整治桥梁109座
有效防范化解水上通航风险
交通
是城市发展的“先行官”
是城市更新与建设的“大动脉”
每一项交通基础设施工程
都对方便市民出行、延展城市框架
重塑城市“筋骨”具有重要意义
高效便捷出行路绘出民生幸福图！
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