夏季高温来袭，车内空调成为我们出行的救星。不过，很多车主朋友都有个疑问：夏天到底是开内循环好还是外循环好呢？下面，就来具体说说，希望对大家有所帮助。
没有绝对的“内循环好”或“外循环好”，我们需要根据具体情况，灵活使用这两种模式。刚上车先使用外循环排出热空气，随后切换到内循环以维持舒适和节能，必要时再切换回外循环以保持空气新鲜。
内循环：简单来说，就是车里的空气在车内循环，不与外界空气交换。就像是你在家“关门”，保持屋内空气不流出。
外循环：则是将外界的空气吸进车内，再经过空调系统处理后吹出来。就像是你在家“开窗”，让新鲜空气进来。
当车子被太阳暴晒了很久，车内温度特别高时，刚上车的那一刻，大家最好先用外循环。这是因为车内的温度可能比外面高很多，用外循环可以更快地把车内的热空气排出去。
具体做法是：上车后先把车窗打开，然后开空调，调到外循环，把风量开到最大，让热空气迅速排出。几分钟后，等车内温度下降到和外界差不多了，再关上窗户，切换到内循环，这样不仅凉得快，还省油。
等我们车内的温度稳定下来后，用内循环会比较省油。因为这时空调只需要处理车内的空气，不需要冷却不断进入的外界热空气，工作负荷小，自然也就更省油了。
不过，需要大家注意的是，长时间使用内循环会让车内空气变得不新鲜，二氧化碳浓度升高，可能会让人感觉不舒服。因此，轮谷建议大家每隔一段时间切换到外循环，让新鲜空气进来，保持车内空气质量。
1、暴晒后的车：上车先开窗，用外循环排热气。
2、等温度降下后：再关窗，切换到内循环，可以更快速降温和省油。
3、堵车或空气质量差时：用内循环，避免外界尾气和污染物进入车内。
4、长时间行驶时：每隔30分钟左右切换一次外循环，保证车内空气流通，避免困倦。
5、天气凉爽时：可以多用外循环，既省油又能保证空气新鲜。
夏季开车使用空调，我们要根据具体情况合理选择内循环和外循环。暴晒后的车子先用外循环排热气，降温后切换到内循环更省油。长时间行驶时，要定时切换外循环，保证空气流通。这样不仅能快速降温，还能节省燃油，确保驾驶安全和舒适。
这样一来，大家在夏季开车时，就能更好地利用空调，享受一个清凉舒适的车内环境了！
来源：汽车实用知识
