节前一天（9月30日）、国庆节后四天（10月4日至7日），线网各线路均较工作日（周一至周四）延长约40分钟。

国庆节前三天（10月1日至3日），线网各线路均较工作日（周一至周四）延长约70分钟。

国庆节前三天（10月1日至3日）：1、2号线及4号线主线根据客流规律梯度加密列车班次，高峰最小行车间隔分别为1号线2分45秒、2号线及4号线均为4分钟、5号线5分30秒、4号线支线6分55秒、其他线路均为6分钟。

国庆节后四天（10月4日至7日）：线网各线路高峰最小行车间隔与周末一致，1号线3分30秒、2号线5分20秒、4号线5分15秒、5号线5分30秒、4号支线6分55秒、其他线路均为6分钟。

9月29日（周日补上班）、10月11日（周五）各线路均采用与常规周一相同的列车运行计划及运营服务时间。

10月12日（周六补上班）各线路均采用与常规周五相同的列车运行计划及运营服务时间。

1．预计东方之门、苏州火车站、察院场、相门、临顿路、山塘街、文化博览中心、苏州奥体中心等车站会出现进站/出站大客流，届时苏州地铁将采取加开、跳停、多停以及车站出入口管控等措施，请予以理解并积极配合。

2．预计每天13:00-19:00广济南路站、乐桥站、临顿路站会出现换乘大客流，1号线往东方之门方向的站台及车厢出现严重拥挤，乘客一般需要排队等候多列车才能上车，建议提前换乘3/8号线前往东方之门站。

3．预计19：00-22:00，1号线东方之门站往木渎方向的车厢及站台将出现严重拥挤，建议通过3/8号线换乘其他线路返程。如下图所示：

中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上海局集团公司）介绍，长三角铁路国庆黄金周运输方案近日出台，国庆黄金周运输期间预计发送旅客逾3400万人次，铁路部门在启用图定80对高峰线的基础上，计划增开196.5对旅客列车，努力满足高峰出行需要。

据介绍，今年铁路国庆黄金周运输期限自9月29日始，至10月8日止，为期10天；长三角铁路客流最高峰预计将出现在10月1日，预计当天发送旅客达到380万人次左右，有望创下该集团公司单日客发量新高。

从客流方向看，长三角多地去往北京、青岛、广州、郑州、福州、厦门、长沙、南昌、西安等直通方向较为热门；上海、南京、杭州、合肥等长三角中心、副中心城市往来苏州、扬州、盐城、南通、宁波、金华、黄山、芜湖等管内方向出行需求旺盛。热门线路则涵盖京沪、京港、杭深、沪昆、沪宁、沪杭、宁杭、合福、合杭、徐连、连镇、池黄、杭温等十余条高铁线路。

从运力配置看，为缓解直通热门方向运力紧张情况，长三角铁路部门在启用图定33对高峰线的基础上，计划安排加开上海虹桥至郑州东、西安北、洛阳龙门、南阳东、南昌西、娄底南、厦门、南平、青岛北，杭州东至郑州东、福州、厦门、长沙南、南昌，合肥至北京西等热门方向直通旅客列车44对。针对管内客流占比较大的实际，长三角铁路部门在启用图定47对管内高峰线的基础上，向客流集中的上海、南京、杭州、合肥与周边城市间加开管内旅客列车152.5对，并将视客流情况，适时采取动车组重联、加挂车辆、普速列车卧代座等措施进一步增加运力，尽力满足旅客出行需要。