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[城建规划]说个事,6号线开通一年,前天客流破20万呢,11号本线开通两年多还在10~11万徘徊 [复制链接]

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在线moon4wolf
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60楼 发表于: 昨天 07:49 , 来自:江苏省0==
回 1312258814 的帖子
1312258814:以前你们说垫底,现在不垫底了,你们又找新的话题开喷。客观说,这客流算不错了。 (2025-08-18 21:39)

不好意思,后年又要重新垫底。。。2027,7号线进苏州北摆脱垫底。。。。11本线,和8号线差不多。。。交替垫底。。卧龙凤雏一起垫底去吧。。。

[ 此帖被moon4wolf在2025-08-19 07:51重新编辑 ]
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在线moon4wolf
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61楼 发表于: 昨天 07:54 , 来自:江苏省0==
回 小海 的帖子
小海:明后年估计会好点 (2025-08-19 07:34)

现在的客流趋势,不支持,你这个观点。。。今年相比去年,11本原地踏步。。。
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帅哥离线那年风吹
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62楼 发表于: 昨天 07:55 , 来自:江苏省0==
本身就是鸡肋 不通高铁 境内又时间太长
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离线钱好难赚
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63楼 发表于: 昨天 07:57 , 来自:江苏省0==
为什么非要客流量大呢?

现在这样多好  每次坐地铁都有座位 坐车体验感好啊  尤其大夏天
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在线moon4wolf
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64楼 发表于: 昨天 08:02 , 来自:江苏省0==
回 钱好难赚 的帖子
钱好难赚:为什么非要客流量大呢?
现在这样多好  每次坐地铁都有座位 坐车体验感好啊  尤其大夏天 [表情] [表情] [表情]
(2025-08-19 07:57)

影响大了,FGW的老爷们,会拿客流说事。。。砍砍砍砍砍。。。9号线KS段,之前进了苏州第四期规划方案,在后来的环境评价公示稿里,就被砍了。。。





[ 此帖被moon4wolf在2025-08-19 08:10重新编辑 ]
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离线尺蠖人生
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65楼 发表于: 昨天 08:14 , 来自:江苏省0==
“11号线会增加”人口虹吸“效应,经济被挤压和资源被”侵占“,人口一定会流向核心大城市,对小城市的经济发展利空,尤其是第三产业的发展更加不利。”这是我在地铁建设之初的看法,现在看看是否应验?!
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离线康康看看
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66楼 发表于: 昨天 08:28 , 来自:江苏省0==
少就少呗,不方便就没人去做,公交啥的都不配套,各自玩各自的,就像花桥三站一样,本来是挺好刷客流的,可公交不配套啊,花桥西部323直接到花桥站了起来直接上海11号了,228本来希望拉一波到集善站换苏州11号的,可现在228也停花桥站了,w523本来可以吧远政路这一路的小区拉去花桥博览中心站去做苏州11号线的,有直线距离不走,非要绕到集善路,花桥高中,薛站路绕一圈,本来10多分钟到博览中心地铁站的,现在要30分钟了,谁坐,天天运空凳子!966花桥裕花园到花桥站,完全可以取消或者改线,因为他们到花桥站地铁直达了!966就可以改成花桥博览中心站的环线,服务花桥裕花园,花桥高中,集善小区,中科院,梦之城谢谢这些小区,花桥是最好给11号线刷客流的了!
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离线二锅头
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67楼 发表于: 昨天 08:44 , 来自:江苏省0==
真是个2叉,你咋不说说8号线的客流量 啊。
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帅哥离线lamarodom
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68楼 发表于: 昨天 09:04 , 来自:江苏省0==
6号线是旅游专线,节假日客流肯定高啊,你怎么不看平时工作日的?
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帅哥离线lamarodom
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69楼 发表于: 昨天 09:05 , 来自:江苏省0==
回 尺蠖人生 的帖子
尺蠖人生:“11号线会增加”人口虹吸“效应,经济被挤压和资源被”侵占“,人口一定会流向核心大城市,对小城市的经济发展利空,尤其是第三产业的发展更加不利。”这是我在地铁建设之初的看法,现在看看是否应验?! (2025-08-19 08:14)

笑死个人
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